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發(fā)布時(shí)間:2013.03.22 新聞來(lái)源:廣州番禺電纜集團(tuán)有限公司,番禺電纜旗下品牌:(番電)(樂(lè)光)-專(zhuān)業(yè)電纜電纜制造商! 瀏覽次數(shù):

進(jìn)入2013年,中國(guó)電線電纜行業(yè)蘊(yùn)育著巨大的市場(chǎng)潛力,不管是軌道交通建設(shè)還是電網(wǎng)建設(shè),都為中國(guó)的電線電纜行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。今年一月,中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布消息稱,今年電網(wǎng)投資將達(dá)3182億元,較2012年增加超過(guò)80億元,增幅為4%并上調(diào)了特高壓直流投資的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

17-9日召開(kāi)的國(guó)家電網(wǎng)2013年工作會(huì)議提出,2013年將繼續(xù)加快特高壓電網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)電網(wǎng)規(guī)劃和特高壓項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃。預(yù)計(jì)至2020年,國(guó)家電網(wǎng)將投資1.2萬(wàn)億建特高壓9.45萬(wàn)公里,變電容量3.2億千伏安,換流容量4.6億千瓦,而此前的預(yù)期分別為7.8萬(wàn)公里、3.2億千伏安、3.3億千瓦。

而國(guó)信證券的研究演講也指出,2013年將進(jìn)入特高壓直流輸電工程的密集建設(shè)期,還會(huì)有1-2條特高壓直流獲得核準(zhǔn),特高壓直流輸電工程的投資規(guī)模將保持穩(wěn)定。由此可見(jiàn),今年,國(guó)網(wǎng)公司預(yù)期較為樂(lè)觀,將給中國(guó)的電線電纜行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

隨著電網(wǎng)投資的加大,發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的架空線路逐步被電力電纜線路取代,一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市的10kV35kV甚至110kV220kV架空線路都已經(jīng)全部或局部改為電纜線路。由此不難看出,電纜線路的研發(fā)與生產(chǎn),對(duì)于電線電纜生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)電網(wǎng)投資帶來(lái)的肥沃市場(chǎng)起著至關(guān)重要的推動(dòng)作用,并且隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)及鄉(xiāng)村改建腳步的加快,電纜線路市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越緊俏。

可以說(shuō),架空電纜被電纜線路取代是未來(lái)的肯定趨勢(shì),其主要原因是:由于電力電纜敷設(shè)于地下,因此在平安可靠方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于架空電纜。同時(shí),從美觀的角度來(lái)看,架空電纜也必然將遭到不同水平的淘汰。眾所周知,架空線路一般位于街道一側(cè),限制綠化帶樹(shù)木的生長(zhǎng)高度,且架空線路的橫跨街道和其他線路在電力桿上的私拉亂扯,嚴(yán)重影響鄉(xiāng)村美觀,因此從美觀的角度講,電力電纜的發(fā)展?jié)摿σ彩菬o(wú)窮大的

盡管電纜線路的投資費(fèi)用相較架空電纜要高出許多,但也正因?yàn)橛兄鲜鲋T多優(yōu)勢(shì),令市場(chǎng)不得忽視它并且還將大力挖掘和推行它況且,電纜線路從平安及功能各方面來(lái)看,同樣存在讓人難以割舍的理由。

第一,電纜線路的敷設(shè)節(jié)約了地面上的空間;第二,同一地下電纜通道,可以容納多回線路,輸送容量的適應(yīng)性強(qiáng);第三,受自然條件和周?chē)h(huán)境的影響較小,供電可靠性高;第四,電纜隱蔽在地下,對(duì)人身比較平安;第五,電纜線路的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用比較小,施工難度較??;第六,配合環(huán)網(wǎng)柜、分接箱等設(shè)備,可進(jìn)行多線路聯(lián)絡(luò),形成供電網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行方式極為靈活,可大大縮減停電次數(shù)和停電范圍,容易實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化。

大力推廣隧道式地下綜合管網(wǎng)建設(shè)是合理而科學(xué)的因?yàn)橛袊?guó)外延續(xù)多年并且十分幼稚的鄉(xiāng)村建設(shè)經(jīng)驗(yàn)給我做鏡子。隧道式地下管網(wǎng)一般位于鄉(xiāng)村交通道路的下方,斷面類(lèi)似于一個(gè)放大多倍的電纜隧道,隧道兩側(cè)可以裝置和預(yù)留眾多管線的位置,中間路面的位置可通過(guò)比較大的檢修車(chē)輛。

電力作為隧道式地下管網(wǎng)的受益者,隧道式地下管網(wǎng)提供了更加寬廣的檢修維護(hù)通道,甚至檢修車(chē)輛可以暢行其中,為電力設(shè)施的檢修和維護(hù)提供了極大的方便,縮短了慣例電纜敷設(shè)形式下故障定位,排除故障的時(shí)間,同時(shí)也為電力工程的擴(kuò)建留有了寬廣的空間,期待隧道式地下管網(wǎng)的建設(shè)能為日益緊張的線路路徑與城市擁堵的矛盾提供一個(gè)完美的解決方案,也同時(shí)為電纜入地開(kāi)辟一個(gè)新的天地。

當(dāng)然,應(yīng)該注意的由于電纜線路的建設(shè)費(fèi)用較高,其敷設(shè)方式直接影響著工程建設(shè)的土建費(fèi)用,所以合理規(guī)劃、正確選擇電纜敷設(shè)方式,電纜入地工作的首要環(huán)節(jié)。電纜敷設(shè)方式應(yīng)視工程條件、環(huán)境特點(diǎn)和電纜類(lèi)型、數(shù)量等因素,且按滿足運(yùn)行可靠、便于維護(hù)的要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的原則來(lái)選擇。一般采用的主要有直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、隧道敷設(shè)等。

其中,電纜隧道敷設(shè)方式較為先進(jìn),但花費(fèi)較高。此外,電纜隧道敷設(shè)對(duì)敷設(shè)技術(shù)和電纜產(chǎn)品都提出較高的要求,主要原因是電纜隧道敷設(shè)的作業(yè)面相對(duì)較大,且工期一般較長(zhǎng),因此在鄉(xiāng)村尤其是市區(qū)施工時(shí),將對(duì)城市的交通帶來(lái)一定的影響。此外,與其他一些市政管線的交叉問(wèn)題,特別是老城區(qū),管網(wǎng)密布,因此隧道施工需要協(xié)調(diào)的方面較多,阻力自然相對(duì)較多。

但正所謂好事多磨盡管電纜隧道敷設(shè)阻力很大,但效果也是最好的因此,對(duì)于中國(guó)的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),如何生產(chǎn)出高品質(zhì)的電纜產(chǎn)品才是最為根本的問(wèn)題。中國(guó)的電線電纜行業(yè)如何抓住國(guó)家電網(wǎng)投資機(jī)會(huì),生產(chǎn)出符合需求的高品質(zhì)電纜產(chǎn)品,不但是電線電纜生產(chǎn)企業(yè)所關(guān)心的也是國(guó)家和用戶所關(guān)心的只有通過(guò)加大研發(fā)和生產(chǎn)力度,保質(zhì)保量的情況下才干夠穩(wěn)固地占領(lǐng)市場(chǎng)。

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